banner
Центр новостей
Мы стремимся поддерживать наши стандарты сертификации ISO.

Основные моменты саммита RAeS по будущим боевым воздушным и космическим возможностям

Aug 05, 2023

Каково будущее боевых воздушных и космических возможностей?ТИМ РОБИНСОНFRAES иСтивен Бриджуотеротчет о двухдневных дебатах и ​​обсуждениях на высоком уровне на саммите RAeS FCAS23.

23-24 мая Королевское авиационное общество провело в своей штаб-квартире в Лондоне знаковую конференцию по обороне — Саммит по боевым воздушным и космическим возможностям будущего, собрав чуть менее 70 докладчиков и более 200 делегатов из отрасли вооруженных сил, научных кругов и средств массовой информации. со всего мира, чтобы обсудить и обсудить будущие размеры и форму завтрашнего боевого воздушного и космического потенциала.

Темы варьировались от уроков нынешней войны в Украине, устойчивости и гибких операций, оперативной совместимости, космоса, многодоменных операций, будущих платформ шестого поколения, недорогих дронов, лояльного ведомого до обучения, кибербезопасности, моделирования, искусственного интеллекта, сдерживания и гиперзвука. и даже роль спекулятивной фантастики в предсказании будущего. На саммите присутствовало чрезвычайно сильное международное присутствие – включая спикеров из США, Франции, Германии, Бразилии, Греции и Японии, которые выразили большой интерес к укреплению национальной обороны перед лицом новых и возникающих угроз. Представленные организации и компании включали ВВС Великобритании, НАТО, ВВС Великобритании, Стратегическое командование Великобритании, ВВС Франции, Люфтваффе, ВВС Бразилии, BAE Systems, Lockheed Martin Skunk Works, Draken Europe, Reaction Engines, Институт авиации и космонавтики Фримена, Крэнфилдский университет, RUSI. , Британская армия и Королевский флот, и это лишь некоторые из них, которые дают чрезвычайно широкий спектр взглядов, мыслей и мнений. Сессии вопросов и ответов также отличались живыми, острыми и чрезвычайно четкими вопросами, при этом у делегатов не было признаков того, что у делегатов заканчиваются вопросы, которые можно было бы задать участникам дискуссии и докладчикам.

При таком количестве докладчиков и двухдорожных сессиях невозможно охватить все презентации в такой статье, как эта, и это даст лишь представление о том, что было двумя днями интенсивных и заставляющих задуматься презентаций, а также представление о том, что обсуждалось. . Давайте взглянем на некоторые основные моменты.

Послушайте, как главный редактор Тим Робинсон и заместитель редактора Стивен Бриджуотер рассказывают о некоторых своих основных моментах в подкасте AEROSPACE NOTAM.

А. М. Стрингер изложил уроки авиации и космонавтики Украины. (Стивен Бриджуотер/RAeS)

Уроки Украины, очевидно, были главными в умах многих людей после российского вторжения в феврале 2022 года, и на саммите выступило несколько ораторов, которые говорили о том, как военно-воздушные силы могут стать более устойчивыми и маневренными. Заместитель командующего авиационным командованием НАТО, Джонни Стрингер, ВВС Великобритании, открыл конференцию с общего обзора некоторых ключевых последствий оперативного уровня, связанных с Украиной, в том числе радиоэлектронной борьбы, «необходимости серьезно относиться к комплексной противовоздушной и противоракетной обороне». и важность ЮВАО. Он отметил: «То, что вы сейчас видите, в частности, в Украине, — это то, насколько важно обеспечить необходимый уровень доступа к воздушному пространству. Если вы этого не сделаете, ждите кровавого истощения с изображениями, которые выглядят так, будто они пришли выхода из Первой мировой войны».

Позже в тот же день эту точку зрения поддержал генерал-майор Джеймс Кризель, помощник командующего Национальной гвардией USAFE-A, который сказал, что «есть некоторые, которые говорят, что господство в воздухе не имеет решающего значения. Ключевая местность, смешение сил и логистики для реальной поддержки артиллерийского боя. Я не согласен. Если что-то и является конфликтом, это демонстрирует, что затяжная жестокость конфликта, в котором ни одна из сторон не завоевала господства в воздухе».

Что касается устойчивости, Стрингер отметил в отношении современных ISR: «Очень сложно спрятать. Очень сложно спрятать дорогие самолеты и очень сложно спрятать большие дорогие самолеты. Итак, нам нужно подумать о том, как мы решаем проблему рассредоточения и эффективного обмана. Какова правильная роль закалки и что означает настоящая ловкость?»

Стрингер указал на Финляндию, нового члена НАТО, как на подлинное понимание гибкого боевого применения (ACE), которое теперь становится модным словечком среди западных военно-воздушных сил, поскольку они заново открывают для себя забытые навыки времен холодной войны, назвав их подход «довольно впечатляющим» и задав вопрос: «Как нам создать что-то вроде того?"